Grousshandel waarmgewalzt Kuelestoffarm A36 Stolblech Hiersteller a Fournisseur

Waarmgewalzt Kuelestoffarm A36 Stahlblech

Kuerz Beschreiwung:

Waarmgewalzt Stahlblechass eng europäesch Standard Kuelestolplack fir Drockbehälter, déi e Material mat héijer Leeschtungslegierung ass. Den EN10028 Standard gëtt ëmgesat. 16Mo3 Stol kann an der Fabrikatioun vu Kesselen an Drockbehälter benotzt ginn. 16Mo3 Stolplack huet eng gutt Hëtztbeständegkeet a Korrosiounsbeständegkeet. 16Mo3 Stolplackmaterialien kënnen an der Fabrikatioun vun Hëtzetauscher, Reaktiounsbehälter, Drockkäpp a Päiffittings benotzt ginn.

Veraarbechtungsdéngschter:Biegen, Entwickelen, Schnëtt, Stanzen

Inspektioun:SGS, TUV, BV, Fabrécksinspektioun

Standard:AISI, ASTM, DIN, GB, JIS

Breet:personaliséieren

Applikatioun:Baumaterial

Zertifikat:JIS, ISO9001, BV BIS ISO

Liwwerzäit:3-15 Deeg (jee no der tatsächlecher Tonnage)

Hafeninformatiounen:Hafen Tianjin, Hafen Shanghai, Hafen Qingdao, etc.

Schéckt eis eng E-Mail WhatsApp E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Produktdetailer

Produktnumm	Hot Selling Beschte QualitéitWaarmgewalzt Stahlblech
Material	10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35
Déckt	1,5 mm ~ 24 mm
Gréisst	3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm personaliséiert
Standard	ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS
	6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711
Grad	A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52
	Klass A, Klass B, Klass C
Technik	Waarmgewalzt
Verpackung	Bundle, oder mat all Zorte vu Faarwen PVC oder wéi Är Ufuerderungen
Päifenden	Einfach Enn/Afgeschrägt, geschützt duerch Plastikkappen op béide Enden, geschniddene véiereckeg, gerillt, Gewënn a Kupplung, etc.
MOQ	1 Tonnen, méi Quantitéit Präis wäert méi niddreg sinn
Uewerflächenbehandlung	1. Ausgefrees / Galvaniséiert / Edelstol
	2. PVC, Schwaarz a Faarfmolerei
	3. Transparent Ueleg, Anti-Rost Ueleg
	4. Geméiss den Ufuerderunge vum Client
Produktapplikatioun	1. Fabrikatioun vu Gebaistrukturen, 2. Hiewmaschinnen, 3. Ingenieurswiesen, 4. landwirtschaftlech a Baumaschinnen,
Urspronk	Tianjin China
Zertifikater	ISO9001-2008, SGS.BV, TÜV
Liwwerzäit	Normalerweis bannent 7-10 Deeg nom Empfang vun der Virausbezuelung

Stahlblech-Moossdësch

Vergläichstabelle fir d'Dicke vum Gauge
Mooss	Liicht	Aluminium	Galvaniséiert	Edelstahl
Spur 3	6,08 mm	5,83 mm		6,35 mm
Spur 4	5,7 mm	5,19 mm		5,95 mm
Spur 5	5,32 mm	4,62 mm		5,55 mm
Spur 6	4,94 mm	4,11 mm		5,16 mm
Spur 7	4,56 mm	3,67 mm		4,76 mm
Spur 8	4,18 mm	3,26 mm	4,27 mm	4,19 mm
Spur 9	3,8 mm	2,91 mm	3,89 mm	3,97 mm
Spur 10	3,42 mm	2,59 mm	3,51 mm	3,57 mm
Spur 11	3,04 mm	2,3 mm	3,13 mm	3,18 mm
Spur 12	2,66 mm	2,05 mm	2,75 mm	2,78 mm
Spur 13	2,28 mm	1,83 mm	2,37 mm	2,38 mm
Spur 14	1,9 mm	1,63 mm	1,99 mm	1,98 mm
Spur 15	1,71 mm	1,45 mm	1,8 mm	1,78 mm
Spur 16	1,52 mm	1,29 mm	1,61 mm	1,59 mm
Spur 17	1,36 mm	1,15 mm	1,46 mm	1,43 mm
Spur 18	1,21 mm	1,02 mm	1,31 mm	1,27 mm
Spur 19	1,06 mm	0,91 mm	1,16 mm	1,11 mm
Spur 20	0,91 mm	0,81 mm	1,00 mm	0,95 mm
Spur 21	0,83 mm	0,72 mm	0,93 mm	0,87 mm
Spur 22	0,76 mm	0,64 mm	085mm	0,79 mm
Spur 23	0,68 mm	0,57 mm	0,78 mm	1,48 mm
Spur 24	0,6 mm	0,51 mm	0,70 mm	0,64 mm
Spur 25	0,53 mm	0,45 mm	0,63 mm	0,56 mm
Spur 26	0,46 mm	0,4 mm	0,69 mm	0,47 mm
Spur 27	0,41 mm	0,36 mm	0,51 mm	0,44 mm
Spur 28	0,38 mm	0,32 mm	0,47 mm	0,40 mm
Spur 29	0,34 mm	0,29 mm	0,44 mm	0,36 mm
Spur 30	0,30 mm	0,25 mm	0,40 mm	0,32 mm
Spur 31	0,26 mm	0,23 mm	0,36 mm	0,28 mm
Spur 32	0,24 mm	0,20 mm	0,34 mm	0,26 mm
Spur 33	0,22 mm	0,18 mm		0,24 mm
Spur 34	0,20 mm	0,16 mm		0,22 mm

Produkt vun Virdeeler

A36 Kuelestolblechass eng Zort Stol mat héijer Festigkeit, héijer Zähegkeet a Middegkeetsbeständegkeet, déi wäit verbreet an der Bauindustrie, Brécken, Automobilindustrie, Loftfaart an anere Beräicher benotzt gëtt. Et ass en niddereglegéierten Héichfestigkeitsstol, deen e gewësse Mo-Element enthält, mat gudder Korrosiounsbeständegkeet an Héichtemperaturfestigkeit.

Am Bausecteur,waarmgewalzt StolblecherStol gëtt dacks bei der Fabrikatioun vu Stolbrécken an Héichhaiser benotzt. Wéinst senger exzellenter Middegkeetsbeständegkeet a Schweessleistung kann en d'Gesamtneutraliséierung vun der Trägeropstellung beim Bau vun der Bréck effektiv verbesseren, sou datt d'Liewensdauer 1 zu 6 ass. 3 D'Benotzung vu Stol kann d'Droekapazitéit vun der Bréck verbesseren, wärend d'Gewiicht vun der Bréck reduzéiert gëtt, an d'Ënnerhalt an d'Reparatur vun der Bréck och méi praktesch ass.

Stol gëtt wäit verbreet bei der Fabrikatioun vun Autoschassisen a Karosseriestrukturen agesat. En huet eng héich Festigkeit, eng héich Zähegkeet a gutt Korrosiounsbeständegkeet, wat d'Sécherheet an d'Haltbarkeet vun Autoen verbessere kann. Gläichzäiteg mécht en, wéinst senge exzellente Form- a Veraarbechtungseigenschaften, d'Automobilproduktioun och méi praktesch an effizient.

Am Loftfaartsektor,KuelestoffstahlblechStol gëtt benotzt fir Schlësselkomponenten wéi Landegestell fir Fligeren, Rakéitemotoren a Satellittestrukturen ze maachen. Wéinst senger héijer Temperaturfestigkeit a Korrosiounsbeständegkeet kann en normal ënner haarde Ëmweltbedingungen funktionéieren, dofir gëtt en wäit verbreet an der Loftfaart benotzt. De Kraang ass e ganz wichtegt Ingenieursmaterial, dat wäit verbreet a verschiddene Beräicher benotzt gëtt. Seng exzellent Leeschtung a breet Uwendung hunn e wichtege Bäitrag zur Moderniséierung vun eisem Land geleescht.
Wann d'Ofkillungsgeschwindegkeet beim Schweessen ze séier ass, gëtt déi gehärtet Struktur liicht produzéiert, an d'Zwëscheschichtenbréchegkeet klëmmt, wat zu Rëss féiert. Fir d'Ofkillungsgeschwindegkeet beim Schweessen ze verlangsamen, d'Bildung vun enger gehärter Struktur an d'Erscheinung vu Rëss ze reduzéieren, ass et néideg eng Virhëtzung an eng Wärmebehandlung beim Schweessen ze maachen.

Haaptapplikatioun

1. Flëssegkeets- / Gasliwwerung, Stolstruktur, Konstruktioun;
2. ROYAL GROUP ERW/Geschweißte Ronn Kuelestolpäifen, déi mat héchster Qualitéit a staarker Liwwerkapazitéit wäit verbreet a Stolstrukturen a Bau benotzt ginn.

Notiz:
1. Gratis Proufnahme, 100% Qualitéitssécherung nom Verkaf, Ënnerstëtzung vun all Bezuelmethod;
2. All aner Spezifikatioune vu ronne Kuelestolpäifen sinn no Äre Besoinen verfügbar (OEM&ODM)! De Fabréckspräis kritt Dir vun der ROYAL GROUP.

Prozess vun der Produktioun

Waarmwalzen ass e Prozess, bei deem de Stol bei héijer Temperatur gewalzt gëtt.

wat iwwer dem Stol assd'Rekristallisatiounstemperatur.

Produktinspektioun

Verpackung an Transport

D'Verpakung ass meeschtens plakeg, mat Stoldrotbindung, ganz staark.
Wann Dir speziell Ufuerderungen hutt, kënnt Dir rostbeständeg Verpackungen benotzen, a méi schéin.

Gewiichtslimit fir Stolblech
Wéinst der héijer Dicht a Gewiicht vu Stolplacken mussen déi entspriechend Gefiermodeller a Belaaschtungsmethoden no de spezifesche Bedéngungen beim Transport ausgewielt ginn. Ënner normalen Ëmstänn ginn Stolplacken mat schwéiere Camionen transportéiert. Transportgefierer an Accessoiren mussen den nationale Sécherheetsnormen entspriechen, an et mussen déi entspriechend Transportqualifikatiounszertifikater kritt ginn.
2. Ufuerderunge fir d'Verpakung
Fir Stolplacken ass d'Verpakung ganz wichteg. Wärend dem Verpakungsprozess muss d'Uewerfläch vun der Stolplack suergfälteg op liicht Schied iwwerpréift ginn. Wann et Schied gëtt, soll dës reparéiert a verstäerkt ginn. Zousätzlech, fir d'Gesamtqualitéit an d'Erscheinung vum Produkt ze garantéieren, ass et recommandéiert, professionell Stolplackenofdeckungen fir d'Verpakung ze benotzen, fir Verschleiung a Fiichtegkeet duerch den Transport ze vermeiden.
3. Streckenauswiel
D'Streckenauswiel ass e ganz wichtegt Thema. Beim Transport vu Stolplacken sollt Dir sou vill wéi méiglech eng sécher, roueg a reibungslos Streck wielen. Dir sollt Äert Bescht maachen, geféierlech Stroosseabschnitter wéi Niewestroossen a Biergstroossen ze vermeiden, fir ze vermeiden, datt Dir d'Kontroll iwwer de Camion verléiert, ëmkippt a schwéier Schied un der Laascht verursaacht.
4. Zäit raisonnabel arrangéieren
Beim Transport vu Stolplacken soll d'Zäit raisonnabel arrangéiert ginn a genuch Zäit reservéiert ginn, fir mat verschiddene Situatiounen ëmzegoen, déi optriede kënnen. Wa méiglech soll den Transport ausserhalb vun de Stosszäiten duerchgefouert ginn, fir d'Transporteffizienz ze garantéieren an den Drock op de Verkéier ze minimiséieren.
5. Passt op Sécherheet op
Beim Transport vu Stolplacke sollt op Sécherheetsaspekter opgepasst ginn, wéi zum Beispill d'Benotzung vu Sécherheetsgürtel, d'rechtzäiteg Kontroll vum Zoustand vum Gefier, d'Fräiheet vun de Stroossen an d'rechtzäiteg Warnungen op geféierleche Stroosseabschnitter.
Zesummegefaasst ginn et vill Saachen, op déi ee beim Transport vu Stolplacken oppasse muss. Et mussen ëmfaassend Iwwerleeunge gemaach ginn, wéi zum Beispill d'Gewiichtsbeschränkungen vu Stolplacken, d'Verpakungsufuerderungen, d'Streckenauswiel, d'Zäitarrangementer, d'Sécherheetsgarantien an aner Aspekter, fir sécherzestellen, datt d'Sécherheet vun der Fracht an d'Transporteffizienz während dem Transportprozess maximéiert sinn. Am beschten Zoustand.